Wang 在合资企业上，神龙汽车将采取全新的商业模式。具体来看，Stellantis将负责标致在华的商业活动，而雪铁龙在华的商业活动将由东风汽车管理，但是如何管理的细节并没有多做说明。神龙汽车的生产工厂将向第三方开放，至于第三方的数量和身份，目前也不知道。此前，有消息称，神龙汽车的工厂已经卖给东风本田，后者将采用该工厂提高电动汽车产能。
就在Stellantis发布该战略的当天，东风汽车集团股份有限公司发布公告称，该集团现正就神龙汽车一项新的业务安排与Stellantis集团进行磋商，但是尚未订立法律约束协议。
对于与广汽集团的合作，Stellantis称已与广汽达成协议，将其在合资公司广汽菲克中的股比从50%提升到75%，但是需要得到监管部门的批准。一直以来，唐唯实都在向投资者承诺将改善Stellantis在中国的业绩，而股权的改变或是重振业绩的关键。
在中国，Stellantis将实行ONE Jeep 战略，目标是成为中国市场第一大越野SUV品牌。此外，Stellantis还将继续扩大豪华车品牌玛莎拉蒂的进口车业务。唐唯实称，发展“利润丰厚”的进口汽车业务并没有什么问题，以避免让过剩的产能束缚公司的业务模式，而且可以控制品牌定位以及营销模式。
总体来看，关于中国市场，Stellantis此次公布的战略规划并没有包含很多新信息，而一直受关注的中文名，也没有公布。
