spring 大家好，关于成兰铁路有限责任公司很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于成都铁路局领导班子的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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本文目录
一、成兰高铁要经过哪些站
成兰铁路站点共有16个：包括三星堆、什邡西、绵竹南、绵阳西、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口。
成兰铁路是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，成都至川主寺(黄胜关)段线路正线长度275.832km，为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，新建10座客站，分别为三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安县站、高川站、茂县站、镇江关站、松潘站、川主寺站、黄胜关站。
二、成兰高铁的全部站名
成兰铁路位于四川省和甘肃省境内，起于成都，经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。全线将新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站，改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。其中什邡、绵竹、叠溪和川主寺、茂县、松潘、九寨沟7个车站可办理客运业务。站点：新建16个站九寨沟站规模最大
据悉，成兰线新建车站为16个，包括三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口，较旧方案增加2个站。此外，还将改建现有的青白江车站，哈达铺车站已在建设中。
根据规划，成兰线为客货共线，沿途的三星堆、什邡西、绵竹南、安县、茂县松潘、川主寺、九寨沟等大站才会办理客运业务，部分小站将主要办理货运业务，其中九寨沟站规模最大，可同时容纳2000人。
线路按国家Ⅰ级铁路标准建设，为电气化铁路，旅客列车速度目标值为200公里/小时。正线建筑长度457.592公里，其中双线301.827公里，左线单线长155.765公里，右线单线长155.935公里；新建桥梁112座共长82.70678公里，新建隧道33座共长332.438公里，全线长度大于10公里隧道共14座，大于20公里的隧道2座，最长隧道为平安隧道长28.398公里，全线桥隧比为86.05%。
成兰铁路建设工期为6年，建成后，从成都坐火车到九寨沟县只要2小时，到兰州只要4小时。
三、成兰铁路为什么不经过九寨沟
成都至兰州铁路简称成兰铁路，在九寨沟西边的郎木寺设客运站，而且绕过了九寨沟，直接通往成都市，九寨沟风景如画，山美，水美，景色美，为了保护九寨沟的自然环境不受破坏，铁路绕过九寨沟，修铁路在很大程度上会破坏当地的自然环境，而且游客垃圾也成问题，绕道修铁路保护了人类自然旅游资源。
四、成兰铁路有限责任公司是国企吗
不是国企，成兰铁路有限责任公司，成立于2010-11-19，注册资本为11516000万人民币，法定代表人为付国成，注册地址为四川省成都金牛高新技术产业园区蜀西路46号一栋二单元4-14层，经营范围包括：建设工程施工；公共铁路运输；房地产开发经营。
五、川青铁路和成兰铁路有啥区别
川青铁路和成兰铁路都是中国境内的铁路线路，但它们之间有以下几点区别：
1.起点和终点不同：川青铁路起点为四川省成都市，终点为青海省西宁市；成兰铁路起点为甘肃省兰州市，终点为四川省成都市。
2.线路长度不同：川青铁路全长约1165公里，成兰铁路全长约1174公里。
3.途经地区不同：川青铁路途经四川、青海两省，穿越青藏高原；成兰铁路途经甘肃、青海两省，穿越祁连山和河西走廊。
4.运营模式不同：川青铁路为合资建设，由中国铁路成都局集团、中国铁路青藏集团、四川省政府和青海省政府共同出资建设，采用PPP（政府与社会资本合作）模式；成兰铁路为中国铁路总公司独资建设。
5.开通时间不同：川青铁路于2021年6月25日全线通车，成兰铁路于2014年12月26日通车。
总的来说，川青铁路和成兰铁路都是连接中国西南地区和西北地区的重要铁路线路，它们的开通对于促进区域经济和民族团结具有重要意义。
关于成兰铁路有限责任公司，成都铁路局领导班子的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
